热锻模具钢锻造使金属获得机械性能

硬化型热锻模具钢，特点是制作的模具在淬火和低温回火后进行机械加工，此时模具硬度为40HRC上下，加工后使用，在使用中产生二次硬化，硬度可达48HRC上下，而心部组织未发生转变，这样模具同时具有表层所需的高温强度和心部的韧性。另外，机械加工前进行热处理，避免了热处理造成的畸变和表面氧化脱碳。

钨是合金钢元素钨的熔点高，大约为3410℃.钨是强碳化物形成元素之一。钨和碳化合常形成它自己的特殊碳化物。钨在钢中，除与碳化合形成碳化物外，部分滴溶入铁中形成固熔体。它对增加钢的淬透性作用不大。它在钢中的用途，主要是增加钢的回火稳定性、红硬性和热强性，以及由于形成的特殊碳化物而增加耐磨性。钨可提高钢的临界温度，必须采用较高的加热温度和较长的保温时间，不然，达不到所期待的结果。钨能阻止钢的晶粒长大，可细化晶粒。钨的塑性低，导热性差。

碳化钨是生产硬质合金的主要原材料。

锻造则是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞等，让铝的密度更高，对比锻造与铸造会发现铸造的成品会有骨质疏松的感觉。锻造出来的零部件通常比铸造出来的零部件的机械性能更优，因此锻造轮毂成本高。

锻造轮毂在生产过程中铝块经过不断冲压成型，分子结构会变得非常紧密，所以能承受很高的压力，因此在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂比铸造轮毂质量更轻。

锻造轮毂为什么贵？

制作工艺复杂

①进料与切料：锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061，这是一种军事级的铝料将铝棒切割成制造轮毂所需的大小。

②铝棒预热：将切割好的铝棒放入加热炉中进行加热，加热到设定温度后，使材料达到均衡的温度后，取出进行锻造作业。

③锻压成胚：以超过8000吨的锻压机，将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚。

④强力旋压成型：以直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形。

⑤热处理：铝轮毂在旋压成型后，需要热处理强化，热处理的工艺包含a.高温固溶处理，b.淬水处理，及c.低温时效处理。

热锻模具钢